









Herrn Ministerpräsidenten Peer Steinbrück<br/> Staatskanzlei NRW<br/> Stadttor<br/>
40213 Düsseldorf
<br/><br/><br/> Mönchengladbach, 01.07.03 <br/><br/><br/>Sehr geehrter Herr Ministerpräsident,
fast täglich kann man der Presse Neuigkeiten über die künftige Ausgestaltung der Landespolitik in NRW entnehmen. Ein zentrales Thema bei den Koalitionsgesprächen nimmt wohl die Verkehrspolitik des Landes ein. Verständlicherweise spielt hier der Ausbau des Flughafens Düsseldorf eine wichtige Rolle. Laut Zeitungsberichten wird in einem Positionspapier der SPD Landtagsfraktion aber auch der Ausbau der Flughäfen Köln/Bonn, Münster/Osnabrück und Essen/Mülheim gefordert.
Der Förderverein Flughafen Mönchengladbach e.V. bedauert sehr, dass in diesem Zusammenhang der Ausbau des Flughafens Mönchengladbach, zumindest in der öffentlichen Diskussion, keine Beachtung findet. Der Airport stellt für die Wirtschaft der Region am Niederrhein einen enorm wichtigen Standortfaktor dar. Hinzu kommt die wichtige Entlastungsfunktion für den Flughafen Düsseldorf, der durch die neue Rheinquerung der A44 innerhalb von 10 bis 15 Minuten vom Mönchengladbacher Airport aus erreicht werden kann. Die Kapazitäten in Düsseldorf sind nahezu ausgelastet, bei einem Ausbau würde sich diese Problematik weiter verschärfen. Für einen ausgebauten Flughafen Düsseldorf ist eine „dritte Startbahn“ in Mönchengladbach ideal. Das Planfeststellungsverfahren für den Flughafen Mönchengladbach läuft bereits. Der schnelle Ausbau wird immer wieder von der regionalen Wirtschaft gefordert.
In diesem Zusammenhang spielt auch der Weiterbau der A44 zwischen Mönchengladbach/Neuwerk und Mönchengladbach/Odenkirchen eine bedeutende Rolle. Die A44 stellt, im ausgebauten Zustand, eine hervorragende Anbindung an den Flughafen Düsseldorf/Mönchengladbach dar. Der Ausbau würde die Bedeutung der Autobahn als wichtige Wachstumsachse am Niederrhein weiter stärken. Ebenso wichtig ist dabei eine Weiterführung der „Regiobahn“ von Mettmann über Kaarst nach Mönchengladbach – Flughafen.
Ein funktionierender Flughafen zusammen mit einer derartigen Verkehrsinfrastruktur strahlt positive Multiplikatoreffekte auf die gesamte Region aus. Gewerbeansiedlungen und die Schaffung vielfältiger Arbeitsplätze sind die Folge. Die Voraussetzungen dafür sind vorhanden.
Schon jetzt kann der Flughafen Mönchengladbach steigende Passagierzahlen im Linien- und Geschäftsreiseverkehr vermelden und eine äußerst positive Entwicklung, gegen den Trend in der Luftfahrt, vorweisen. Mittelfristig jedoch kann der Airport mit der zu kurzen Start- und Landebahn von 1.200 m nicht konkurrenzfähig bleiben. Die Forderungen des Marktes sind eindeutig.
Der Förderverein Flughafen Mönchengladbach setzt sich für den Ausbau des Flughafens Düsseldorf/Mönchengladbach ein. Der Verein zählt mittlerweile über 100 Mitglieder, vornehmlich Unternehmen und Institutionen aus unserer Region und den benachbarten Niederlanden. Weitere Informationen erhalten Sie auch auf unserer Homepage www.pro-airport-mg.de.
Wir würden uns sehr freuen, wenn Sie sich auch für die Weiterentwicklung des Flughafens Mönchengladbach, mit seiner hohen Bedeutung für die Region, verwenden würden.
Mit freundlichen Grüßen
<br/>Christian Stattrop -Vorsitzender-