Aktuelles

Business Club Maas Rhein

01.07.2003

Ca. 70 Unternehmer und Gewerbetreibende folgten der Einladung des Business Clubs Maas Rhein (www.bc-maasrhein.com) und des Fördervereins Flughafen Mönchengladbach (www.pro-airport-mg.de) am vergangenen Donnerstag und fanden den Weg zum Flughafen Mönchengladbach. Es sollte eine interessante Veranstaltung werden mit vielfältigen Informationen rund um den Mönchengladbacher Airport für die niederländischen und deutschen Unternehmen des Business Clubs.

Hans-Günter Zerbe, Geschäftsführer des Flughafens Mönchengladbach, war begeistert von dem großen Interesse an „seinem“ Airport und freute sich insbesondere über die Vielzahl niederländischer Teilnehmer. Zerbe betonte die hohe Bedeutung der deutsch-niederländischen Grenzregion für den Flughafen Mönchengladbach. Schon jetzt könne man beobachten, dass der Flughafen gerne und häufig von unseren holländischen Nachbarn genutzt wird. Aber auch der Flughafen selbst ist in den Niederlanden aktiv und kooperiert schon seit einiger Zeit mit allen Reisebüros in der Region. Grenzen spielen dabei im vereinigten Europa keine Rolle mehr, so Reiner Thienel, Leiter Marketing am Flughafen MGL.

Hans-Wilhelm Laumanns, Vorstand des Fördervereins Flughafen Mönchengladbach, betonte im Weiteren die hohe wirtschaftliche Bedeutung des Flughafens Mönchengladbach, der mit einer zu kurzen Landebahn sein Potential noch lange nicht ausgeschöpft habe. Schon zuvor wurde deutlich, dass der Flughafen Mönchengladbach sich mit 7,8 Millionen Menschen in seinem Einzugsgebiet nicht einmal vor der Region um den Kölner Flughafen (5,6 Mill.) verstecken muß. Der Airport in Mönchengladbach hat gerade durch seine Nähe zum Flughafen Düsseldorf große Wachstumschancen, die mit positiven Arbeitsplatzeffekten verbunden sind. Die Wirtschaft hat diese große Chance erkannt und so zählt der Förderverein mittlerweile über 100 Mitglieder, die ihrereseits über zehntausend Arbeitsplätze bereit stellen.

Der Flughafen ist von zentraler Bedeutung für die weitere Entwicklung der Region und die lange Startbahn muß her, besser heute als morgen, so die einhellige Meinung aller Anwesenden.